Kopengagen aeroporti - Vikipediya
Kontent qismiga oʻtish
Koordinatalari
55°37′05″N
012°39′22″E
/
55.61806°N 12.65611°E
/
55.61806; 12.65611
Vikipediya, erkin ensiklopediya
Kopengagen aeroporti, Kastrup
dancha
Københavns Lufthavn, Kastrup
IATA
kodi:
CPH
ICAO
kodi:
EKCH
– WMO identifikatori:
06180
Qisqacha bayon
Aeroport turi
Fuqarolik
Egasi/Operator
Københavns Lufthavne
Xizmat doirasi
Kopengagen
aglomeratsiyasi (Daniya)
Malmö
aglomeratsiyasi (Shvetsiya)
Joylashuvi
Kastrup, Tårnby,
Kopengagen
, Daniya
Ochilgan
20-aprel, 1925-yil
(101 yil avval
1925-04-20
Havo yoʻli
tuguni
DAT
Scandinavian Airlines
Markazi
Air Greenland
Finnair
Dengiz sathidan balandligi
5 m / 17 ft
Koordinatalari
55°37′05″N
012°39′22″E
/
55.61806°N 12.65611°E
/
55.61806; 12.65611
Vebsayti
cph.dk
Xarita
CPH
/EKCH
Aeroportning Daniya xaritasidagi joylashuvi
Uchish/qoʻnish yoʻlaklari
Uzunligi
Yuzasi
ft
04L/22R
3,600
11,810
Asfalt
04R/22L
3,300
10,827
Asfalt
12/30
2,800
9,186
Asfalt/beton
Maʼlumotlar (2024)
Yoʻlovchilar soni
29 882 553
Mahalliy
1 126 849
Xalqaro
28 755 704
Parvozlar soni
240 680
Manba: cph.dk
Kopengagen aeroporti, Kastrup
dancha
Københavns Lufthavn, Kastrup
da
) (
IATA
CPH
ICAO
EKCH
) –
Daniya
poytaxti
Kopengagen
shahri hamda Eresunn mintaqasi, xususan,
Zelandiya
va
Shvetsiyaning
janubiy provinsiyasi boʻlgan Scaniaga xizmat koʻrsatuvchi xalqaro aeroport. 2023-yilda Shimoliy Yevropadagi eng yirik aeroport boʻlgan.
Shimoliy Yevropaning eng yirik aeroporti 2024-yilga qariyb 30 million yoʻlovchiga xizmat koʻrsatgan. Yevropaning eng qadimiy aeroportlaridan biri,
Shimoliy Yevropaning
toʻrtinchi eng gavjum hamda
Skandinaviyagdagi
xalqaro sayohatlardagi eng gavjum aeroport
Aeroport Amager orolida, Kopengagen shahar markazidan 8 kilometr (5 milya) janubda va
Malmö
shahar markazidan 24 km (15 mi) gʻarbda joylashgan boʻlib, u Eresunn koʻprigi bilan bogʻlangan. Aeroport 11.8 km
(4.6 kv mi) maydonni egallaydi
. Aeroportning katta qismi
Tårnby munitsipalitetida
, kichik qismi
Dragør shahrida
joylashgan.
Aeroport Scandinavian Airlines aviakompaniyasining uchta asosiy markazidan biri, Sunclass Airlines va Norwegian Air Shuttle aviakompaniyalarining operatsion bazasi hisoblanadi. Kopengagen aeroporti 60 ga yaqin muntazam aviakompaniyalarga xizmat koʻrsatadi va maksimal xizmat koʻrsatish qobiliyati soatiga 83 ta operatsiya, jami 108 ta teletrap va masofaviy toʻxtash joylari mavjud. Skandinaviyaning boshqa aeroportlaridan farqli oʻlaroq, aeroport yoʻlovchilarining aksariyati xalqaro. 2015-yilda yoʻlovchilarning 6,1% Daniyaning boshqa aeroportlariga, 83,5% Yevropaning boshqa aeroportlariga va 10,4% qitʼalararo yoʻlovchilar boʻlgan
. Aeroport Københavns Lufthavne kompaniyasiga tegishli boʻlib, kompaniya Roskilde aeroportini ham boshqaradi. Unda 17 000 xodim ishlaydi
Kopengagen aeroporti dastlab Kastrup aeroporti deb atalgan, hozirda Tårnbi munitsipaliteti tarkibiga kiruvchi kichik Kastrup shahri nomi bilan atalgan. Roskilde aeroportidan farqlash uchun aeroportning rasmiy nomi hali ham Kopengagen aeroporti, Kastrup.
Tarixi
tahrir
manbasini tahrirlash
Kastrup aeroporti, 1960-yillarda
2-terminaldagi roʻyxatdan oʻtish stollari
3-terminalning tashqi koʻrinishi
Terminallar va uchish-qoʻnish yoʻlaklarini koʻrsatadigan xarita
Aeroport 1925-yil 20-aprelda faoliyatini boshlagan va dunyodagi eng birinchi fuqarolik aeroportlaridan biri. U yogʻochdan qurilgan katta, ajoyib terminal, bir nechta angarlar, havo shari ustuni, gidrosamolyotlar qoʻnish maydonchasi va uchish-qoʻnish yoʻlagi sifatida foydalanish mumkin boʻlgan bir nechta maysazorlardan iborat edi. Uchish-qoʻnish yoʻlaklaridagi maysa qoʻylar tomonidan qisqartirib turilgan, qoʻylar uchish va qoʻnish oldidan olib ketilardi. 1932-yildan 1939-yilgacha uchish-qoʻnishlar soni 6000 dan 50 000 gacha, yoʻlovchilar soni esa 72 000 gacha oshdi. 1936-yildan 1939-yilgacha yangi terminal qurildi, u Skandinaviya
funksionalizmining
eng yaxshi namunalaridan biri hisoblanadi. Terminal Vilhelm tomonidan ishlab chiqilgan, u arxitektura va qurilishda emas, balki xizmat va yoʻlovchilar qulayligi jihatidan ham arxitektorlar orasida kashshof hisoblangan
Ikkinchi jahon urushi
yillarida Kopengagen aeroporti
Shvetsiya
Germaniya
va
Avstriyaga
muntazam reyslardan tashqari fuqarolik operatsiyalari uchun yopilgan. 1941-yilning yozida ilk qattiq qoplamali uchish-qoʻnish yoʻlagi ochildi. Uning uzunligi 1,400 metr (4,600 ft), kengligi 65 metr (213 ft) edi. 1945-yil may oyida
Ikkinchi jahon urushi
tugagach, Kopengagen
Yevropadagi
eng zamonaviy xalqaro aeroportga aylandi, chunki aeroport urush harakatlari taʼsirida qolmadi.
1947-yil 1-avgustda Scandinavian Airlines (SAS) tashkil etildi, bu Kopengagen aeroporti uchun muhim voqea boʻldi, chunki Kopengagen aviakompaniyaning asosiy markazi boʻlishi kerak edi. SAS faoliyatining dastlabki yillarida tashrif buyuruvchilar soni tez oʻsdi. 1947-yil 26-yanvarda
Stokgolmga
parvoz qilayotgan
KLM
Duglas DC-3 „Dakota“ Kopengagenga toʻxtash paytida halokatga uchradi. Bortdagi 22 kishi, shu jumladan shved shahzodasi Gustav Adolf va amerikalik opera xonandasi Grace Moore halok boʻldi. 1948-yilda Kopengagen aeroporti kuniga 150 marta uchish-qoʻnish va yiliga 300 000 ga yaqin yoʻlovchi bilan Yevropadagi uchinchi yirik aeroport boʻldi. Aeroport tez oʻsishini davom ettirdi. Terminal bir necha marta kengaytirildi va yangi angarlar qurildi.
1954-yilda Scandinavian Airlines kompaniyasi
Los-Anjelesga
parvoz qiladigan dunyodagi birinchi transpolyar yoʻnalishni boshladi. Bu yoʻnalish ommaviy axborot vositalarida katta muvaffaqiyat qozondi va bir necha yil davomida Kopengagen Gollivud yulduzlari va prodyuserlarining Yevropaga uchishida mashhur tranzit punktiga aylandi – shuningdek, aeroport yiliga 11 000 tonna yukni qayta ishladi
manba kerak
1956-yilda aeroport yiliga 1 million yoʻlovchini qabul qildi va dunyodagi eng yaxshi aeroport mukofotini qoʻlga kiritdi
manba kerak
. Uchish-qoʻnish yoʻlaklari uzaytirildi va texnik jihatdan ilgʻor uskunalar bilan jihozlandi.
1960-yil 10-mayda yangi aeroport terminali (hozirgi 2-terminal) ochilganda, kunlik reaktiv samolyotlar operatsiyalari soni 28 taga yetdi va tashrif buyuruvchilar soni oʻsishda davom etdi. Katta yangi aeroport terminali tez orada kichik boʻlib qoldi va 1969-yilda yana bir katta kengaytirish dasturi ishga tushirildi. Ichki reyslar yangi ichki terminalga (1-terminalning sharqiy qismi) koʻchirildi. (Hozirgi) xalqaro terminal yangi pier (C) va alohida uchib kelish zali (2 va 3-terminallar orasidagi bino) bilan toʻldirildi. Yangi boshqaruv minorasi va qoʻshimcha 3,600 metr (11,800 ft) uchish-qoʻnish yoʻlaklari bir vaqtning oʻzida uchish va qoʻnish imkonini berdi. 1972-yilda keng qamrovli kengaytirish ishlari tugagach, uchish-qoʻnishlar soni 180 000 dan oshdi va yoʻlovchilar soni 8 milliondan ortiq boʻldi
1970-yillarda aeroport oqimi oʻsishda davom etdi, ammo aeroport yanada kengaytirilmadi. Saltholm orolida (
Daniya
va
Shvetsiya
bilan bogʻlovchi koʻprik bilan) yangi yirik aeroport qurish loyihasi ishlab chiqilgan edi. Bu juda katta sarmoya boʻlardi va taklif koʻplab mutaxassislar tomonidan diqqat bilan baholandi. Biroq, 1980-yilda Daniya parlamenti 2000-yilga qadar Kopengagen aeroportining quvvatini 20–22 million yoʻlovchigacha kengaytirishga qaror qildi
manba kerak
. Bu yechim yangi aeroport qurishdan ancha arzon edi va yangi turdagi samolyotlar kam shovqinli boʻlganligi sababli, Saltholmdagi aeroport hal qiluvchi ekologik foyda bermadi. 1973-yilda aeroport yiliga 8 million yoʻlovchini qabul qildi. Uchinchi (uzun) uchish-qoʻnish yoʻlagi ochildi va ikki uchish-qoʻnish yoʻlagi tizimi (04L/22R-04R/22L) ishga tushirildi, bu uchish-qoʻnish imkoniyatlarini kuchaytirdi
manba kerak
Aeroportni kengaytirish 1982-yilda kerakli rejalashtirish davridan soʻng boshlandi. Maqsad Yevropadagi eng yirik aeroportni qurish emas, balki tranzit yoʻlovchilarining sevimli aeroportini qurish edi. Aeroportda qolish sayohatning ajralmas qismi boʻlishi kerak edi. Samaradorlik va aniqlik ochiq talablar edi, ammo shu bilan birga xalqaro sayohatchilar dam olishlari mumkin boʻlgan voha yaratishga ham eʼtibor qaratildi: chiroyli arxitektura, Skandinaviya dizayni va koʻplab doʻkonlar, restoranlar va boshqa qulayliklar bilan yoʻl-yoʻriqlar, zavq va rohatlanish uchun moʻljallangan. Yangi yuk terminali aeroportning sharqiy qismida qurildi.
1984-yildan boshlab SAS aeroportdan Malmöga,
Eresunn
boʻylab Malmögadagi bagajni roʻyxatdan oʻtkazish mumkin boʻlgan maxsus terminalga dengiz yoʻnalishini boshqargan. 1984-yildan 1994-yilgacha bu xizmat havo kemalari yordamida amalga oshirilgan, 1994-yildan 2000-yilgacha
katamaranlar
ishlatilgan. Dengiz aloqasi 2000-yilda Eresunn koʻprigi ochilishi tufayli yopildi
10
1998-yilda bir qator muhim qurilish loyihalari yakunlandi: ichki va xalqaro terminallarni bogʻlovchi pier; yangi uchib kelish zali; yangi zamonaviy bagaj tashish inshootlari; 2400 oʻrinli ikkita yirik yer osti avtoturargohi ochilgan yer osti
temir yoʻl stansiyasi
; va ularning barchasidan yuqorida 17 million yoʻlovchi sigʻimiga ega boʻlgan keng va ajoyib delta shaklidagi terminal (3-terminal). Yangi D pierining birinchi bosqichi 1999-yil bahorida yakunlandi
11
2000-yil 1-iyulda Daniya va Shvetsiyani
avtomobil yoʻli
va poyezd bilan bogʻlaydigan Eresunn koʻprigi ochildi. 2001-yilda 382 xonasi boʻlgan besh yulduzli Hilton mehmonxonasi ochildi. 2006-yilda Kopengagen aeroporti oʻz tarixida birinchi marta 20 million yoʻlovchidan oshib, 20 900 000 yoʻlovchiga yetdi. 2007-yil oktyabr oyida aeroportni
Kopengagen metropoliteni
bilan bogʻlaydigan metro bekati ochildi. 2008-yilda Naviair tomonidan ATC tizimini keng qamrovli taʼmirlash doirasida yangi boshqaruv minorasi ochildi. Aeroport rasmiylari inshootda yangi lou-kost terminal qurish rejalarini eʼlon qilishdi. 2010-yil 31-oktyabrda easyJet tomonidan yangi lou-kost terminal – CPH Go ochildi
12
. 2013-yilda aeroport yangi rekord darajasida 24 067 030 yoʻlovchini qabul qildi. 2014-yilda CPH yiliga 40 million yoʻlovchiga moʻljallangan quvvatni oshirish rejalarini eʼlon qildi
13
. 2018-yilda bu koʻrsatkich 30 millionga yetdi.
2015-yil oxiridan boshlab aeroport Skandinaviyada muntazam ravishda A380 samolyoti xizmatini amalga oshirgan birinchi aeroportga aylandi, chunki
Emirates
oʻzining Kopengagen yoʻnalishi uchun bu samolyotdan foydalana boshladi
14
15
COVID-19 pandemiyasi
tufayli 2020-yilda yoʻlovchilar soni keskin kamaydi. Oʻsha yili 7,525 million yoʻlovchi boʻldi, ularning aksariyati cheklovlar hali joriy etilmagan yanvar va fevral oylarida qayd etilgan
16
. Guruhning 2020-yilgi yillik hisobotida 600 million
DKK
miqdorida defitsit koʻrsatilgan
17
Infratuzilmasi
tahrir
manbasini tahrirlash
Terminallari
tahrir
manbasini tahrirlash
Kopengagen aeroporti, 2025-yil
Kopengagen aeroportida roʻyxatdan oʻtish uchun ikkita terminal mavjud – 2- va 3-terminallar, ular barcha reyslarni qabul qiladi va umumiy havo zonasi, shuningdek, 3-terminalda joylashgan uchib kelish boʻlimi (bojxona va bagaj olish joyi) bilan birgalikda foydalaniladi. Havo zonasiga kirish 2-terminal va 3-terminal oʻrtasida joylashgan umumiy xavfsizlik nazorati orqali amalga oshiriladi.
Umumiy havo zonasi A, B, C, D, E va F pierlarga boʻlingan
18
. A va B pier faqat Shengen hududidagi reyslar uchun moʻljallangan. C pier asosan Shengen hududidan tashqaridagi reyslar uchun ishlatiladi. D pier asosan Shengen hududidagi reyslar uchun xizmat qiladi. Eng yangi qism – CPH Go (hozirda F pier deb ataladi) lou-kosterlar uchun 2010-yil oktyabr oyida ochilgan. Hozirgacha EasyJet, Transavia va
Ryanair
ushbu inshootdan foydalanadigan kam sonli aviakompaniyalardir. Yangi 4-terminal qurish munozaralarga sabab boʻldi, ammo hozirgi inshootlarni bosqichma-bosqich kengaytirish rejalari ustunlik qildi
19
. Kopengagen aeroporti yoʻlovchilar uchun qulay tranzit imkoniyatlarini taʼminlaganini taʼkidlaydi
20
Ilgari barcha ichki reyslar 1-terminaldan amalga oshirilar edi, ammo 2015-yil 29-martdan boshlab barcha parvozlar 2- va 3-terminallarga koʻchirildi
21
22
. 2015-yil dekabr oyidan boshlab Emiratesning Dubayga A380 samolyotlari uchun C pieriga yana bir teletrap (10 million DKK qiymatida) qoʻshildi
23
24
. Bu 615 yoʻlovchini tashish quvvatiga ega boʻlgan 2-klassli A380 samolyoti edi
15
25
E pier qurilishi 2016-yilda boshlangan va 2019-yil may oyida yakunlangan, 2019-yil 4-iyunda ochilgan
26
27
. SAS oʻzining uzoq masofali reyslarining koʻpini C pierdan E pierga koʻchirdi.
Uchish-qoʻnish yoʻlaklari
tahrir
manbasini tahrirlash
Shahar markaziga yaqin boʻlishiga qaramay, aeroportga uchish va undan joʻnash asosan suv ustidan amalga oshiriladi, chunki parallel ikki uchish-qoʻnish yoʻlaklari tizimi (04R/22L va 04L/22R)
Eresunn boʻgʻoziga
qaratilgan.
Asosiy uchish-qoʻnish yoʻlaklariga perpendikulyar yoʻnaltirilgan qoʻshimcha uchish-qoʻnish yoʻlagi (30/12) ham Eresunn ustidan bir yoʻnalishda yaqinlashadi yoki uchadi. Qarama-qarshi yoʻnalishda, 30/12 uchish-qoʻnish yoʻlagida shovqin cheklovlari mavjud, chunki parvoz turar joylarga yaqin joyda amalga oshiriladi
28
. Aeroportning past balandligi va uchish yoʻnalishlarida togʻlar va baland binolarning yoʻqligi qoʻshimcha afzallik hisoblanadi. Tumanli ob-havo sharoitida 22L uchish-qoʻnish yoʻlagi ILS category III C tizimi bilan jihozlangan boʻlib, bu zamonaviy samolyotlarga mutlaq koʻrish imkoni boʻlmasa ham qoʻnish imkonini beradi.
Airbus A380
samolyotlarini qabul qilish uchun 04R/22L uchish-qoʻnish yoʻlagi har ikki tomondan 4 metrga kengaytirildi (30 million DKK), bu 300 million DKK qiymatidagi umumiy beton taʼmirlash dasturining bir qismi boʻldi
15
23
24
Aviakompaniyalar va yoʻnalishlar
tahrir
manbasini tahrirlash
Yoʻlovchi tashish
tahrir
manbasini tahrirlash
Quyidagi aviakompaniyalar Kopengagen aeroportidan muntazam va charter reyslarni amalga oshiradi:
Aviakompaniya
Manzillar
Manbalar
Aegean Airlines
Afina
29
Mavsumiy:
Kalamata
30
Air Cairo
Mavsumiy:
Sharm ash-Shayx
31
32
Mavsumiy charter:
Hurgada
33
34
Air Canada
Mavsumiy:
Montréal–Trudeau
35
Toronto–Pearson
36
Air China
Pekin–Poytaxt
37
Air France
Parij–Sharl de Goll
38
Air Greenland
Nuuk
39
Mavsumiy:
Kangerlussuaq
40
Narsarsuaq
41
Air India
Dehli
42
Air Montenegro
Podgoritsa
43
Air Serbia
Belgrad
44
airBaltic
Riga
45
Tallin
46
45
Mavsumiy:
Gran Canaria
47
AIS Airlines,
Niderlandiya
Midtjyllands
48
49
50
AJet
Istanbul–Sabiha Goʻkchen
51
Alsie Express,
Daniya
Sønderborg
52
American Airlines
Mavsumiy:
Filadelfiya
53
54
Atlantic Airways,
Farer orollari
Vágar
55
Mavsumiy charter:
Sharm ash-Shayx
56
Austrian Airlines
Vena
57
Mavsumiy:
Insbruk
58
BH Air,
Bolgariya
Mavsumiy charter:
Burgas
59
Braathens International Airways,
Shvetsiya
Mavsumiy charter:
Antaliya
60
Enfida
61
Fuerteventura
60
Gran Canaria
60
Kavala
61
Lemnos
61
Palma de Mallorca
60
Preveza/Lefkada
61
Sitia
60
62
British Airways
London–Hitrou
63
Brussels Airlines
Brussel
64
China Eastern Airlines
Shanxay–Pudong
65
Croatia Airlines
Zagreb (
Xorvatiya
66
Mavsumiy:
Split (
Xorvatiya
67
DAT,
Daniya
Bornholm
Delta Air Lines,
AQSH
Mavsumiy:
Minneapolis/St. Paul
68
Nyu-York–JFK
69
easyJet
Amsterdam
70
Bazel/Mulhouse
71
Berlin
72
Bristol
73
Edinburg
71
Jeneva
71
London–Gatvik
74
Lion
71
Manchester
75
Milan–Linate
76
Parij–Sharl de Goll
77
Mavsumiy:
Palma de Mallorca
71
78
Egyptair
Qohira
79
Emirates
Dubay–Xalqaro
80
Ethiopian Airlines
Addis-Abeba (
Efiopiya
),
Vena
81
Etihad Airways
Abu-Dabi
82
Eurowings,
Germaniya
Düsseldorf
83
Praga
Mavsumiy charter:
Insbruk
84
Verona
85
Finnair
Helsinki
86
87
FlyErbil,
Iroq
Arbil
FlyOne,
Moldova
Kishinyov
88
Freebird Airlines
Mavsumiy charter:
Bodrum
Iberia Express,
Ispaniya
Madrid
89
Icelandair
Reykyavik–Keflavík
90
Iraqi Airways
Arbil
Bagʻdod
Najaf
91
Jet2.com,
Buyuk Britaniya
Mavsumiy:
Leeds/Bradford
92
Newcastle upon Tyne
93
KLM
Amsterdam
94
LOT Polish Airlines
Varshava–Shopen
95
Lufthansa
Frankfurt
Myunxen
96
Luxair
Luksemburg
97
Middle East Airlines
Bayrut
Norwegian Air Shuttle
Alicante
98
Amsterdam
99
Barselona
100
Bergen
101
Berlin
99
Budapesht
99
Edinburg
102
Faro
99
Gran Canaria
99
Helsinki
71
Krakov
99
Larnaka
Lissabon
99
London–Gatvik
99
Madrid
103
Malaga
99
Manchester
104
Marokash
99
Nitsa
99
Olborg
100
Oslo
100
Parij–Sharl de Goll
99
Praga
99
Riga
99
Rim–Fiumichino
99
Stavanger
99
Stokgolm–Arlanda
100
Tenerife–Janub
99
Trondheim
105
Mavsumiy:
Afina
71
Agadir
106
Bari
107
Bastia
71
Bazel/Mulhouse
107
Bergamo
107
Bilbao
107
Bolonya
108
Bordo
108
Bratislava
109
Burgas
108
Dubay–Al-Maktum
106
Dublin
71
, Dubrovnik (
Xorvatiya
71
Funchal,
Giza
106
Hurgada
106
Iraklion
71
Jeneva
110
Kataniya
71
Korfu
71
Lanzarote
106
Lyublyana
111
Malta
71
Montpellier
71
Myunxen
71
Neapol
108
Newcastle upon Tyne
112
Olbia
71
Palermo
108
Palma de Mallorca
71
Piza
71
Portu
108
Preveza/Lefkada
71
Prishtina
71
, Pula (
Xorvatiya
71
Rodos
71
Sarayevo
113
, Split (
Xorvatiya
71
Tanjer
114
Tirana
115
Tivat
107
Tuluza
107
Tromso
116
Valensiya
107
Venetsiya
71
Xanya
71
, Zadar (
Xorvatiya
107
, Zagreb (
Xorvatiya
117
118
Zalsburg
119
Pegasus Airlines
Antaliya
120
Istanbul–Sabiha Goʻkchen
121
Mavsumiy:
Anqara
122
Izmir
123
Konya
Play,
Islandiya
Reykyavik–Keflavík
124
Qatar Airways
Doha
Ryanair
Alicante
71
Barselona
125
Bergamo
71
Bristol
126
Bolonya
71
Budapesht
71
Dublin
71
Edinburg
71
Faro
127
Gdańsk
71
Kaunas
71
Krakov
71
London–Stansted
128
Madrid
71
Malaga
71
Manchester
71
Portu
129
Poznan
130
Praga
71
Rim–Fiumichino
71
Sofiya
130
Treviso
131
Turin
71
Vena
71
Mavsumiy:
Bove
132
Neapol
71
Olbia
133
Palma de Mallorca
71
Piza
134
Saloniki
71
Varshava–Modlin
132
, Zadar (
Xorvatiya
135
136
Scandinavian Airlines
Aberdin
137
Afina
138
Alicante
138
Amsterdam
138
Atlanta
139
Barselona
138
Bergen
138
Berlin
138
Billund
140
Birmingem
138
Bolonya
138
Boston
141
Brussel
138
Budapesht
140
Buxarest–Otopeni
140
Dublin
138
Düsseldorf
138
Faro
138
Frankfurt
137
Gdańsk
138
Gyoteburg
138
Hamburg
138
Hanover
138
Helsinki
138
Jeneva
138
Krakov
140
Larnaka
142
London–Hitrou
138
Los-Anjeles
143
Lion
140
Madrid
140
Malaga
138
Manchester
138
Milan–Linate
140
Milan–Malpensa
138
Mumbay
(2026-yil 2-iyundan boshlanadi)
144
Myunxen
138
Nyu-York–JFK
145
Nyuark
146
Nitsa
138
Olborg
138
Orxus
138
Oslo
138
Palanga
138
Palma de Mallorca
138
Parij–Sharl de Goll
138
Portu
142
Poznań
137
Praga
138
Reykyavik–Keflavík
138
Rim–Fiumichino
138
Sandefjord
147
San-Fransisko
141
Seul–Inchxon
148
Stavanger
137
Stokgolm–Arlanda
138
Syurix
138
Tallin
138
Tel-Aviv
149
Tokio–Haneda
150
Toronto–Pearson
151
Tromsø
138
Trondheim
138
Turku
140
Vena
149
Vilnyus
138
Varshava–Shopen
138
Vashington–Dulles
152
Wrocław
153
Zalsburg
138
Shtutgart
138
Chikago–OʻHare
141
Mavsumiy:
Agadir
154
Ålesund
137
Antaliya
142
Bari
155
Bayrut
Bangkok–Suvarnabhumi
156
Biarritz
137
Bilbao
157
Bodø
140
Dalaman
158
, Dubrovnik (
Xorvatiya
159
Edinburg
160
Florensiya
159
Fuerteventura
161
Funchal
161
Gran Canaria
138
Harstad/Narvik
140
Ibiza
158
Insbruk,
Iraklion
162
Jenoa
158
Kalyari
157
Kataniya
159
Korfu
159
Kiruna
163
Kittilä
157
Kristiansand
164
Lissabon
155
Malta
140
Marokash
157
Mayami
141
Montpellier
137
Neapol
159
Nuuk
165
Olbia
159
Östersund
138
Palermo
159
Piza
159
Prishtina
166
, Pula (
Xorvatiya
159
Rodos
137
Rovaniemi
163
167
Sälen-Trysil
138
Saloniki
159
Santorini
162
Sarayevo
168
Seattle/Tacoma
169
Sevilya
170
, Split (
Xorvatiya
159
Tenerife–Janub
171
Tirana
172
Tivat
173
Vágar
174
Valensiya
140
Varna
157
Venetsiya
159
Xanya
159
, Zadar (
Xorvatiya
175
Zakintos
166
Gʻoziposho
159
176
Singapore Airlines
Singapur
SkyAlps,
Italiya
Mavsumiy:
Bolzano
177
Sola Air
Karlstad
178
Sunclass Airlines,
Daniya
Charter:
Gran Canaria
179
Tenerife–Janub
179
Mavsumiy charter:
Antaliya
, Banjul (
Gambiya
),
Funchal
179
Hurgada
180
Iraklion,
Kos,
Larnaka
Palma de Mallorca,
Preveza/Lefkada,
Rodos,
Sal,
Skiatos,
Varna
Xanya
Gʻoziposho
181
SunExpress
Mavsumiy:
Anqara
182
Antaliya
183
Izmir
184
Konya
185
Swiss International Air Lines
Jeneva
186
Syurix
187
TAP Air Portugal
Lissabon
87
Thai Airways International
Bangkok–Suvarnabhumi
Transavia,
Niderlandiya
Eyndxoven
188
Mavsumiy:
Parij–Orly
189
TUI Airways,
Buyuk Britaniya
Mavsumiy charter:
Cancún,
Phuket
190
TUI fly Nordic,
Shvetsiya
Mavsumiy charter:
Boa Vista
191
Sal
191
190
Turkish Airlines
Istanbul
192
Mavsumiy:
Anqara
Konya
Vietnam Airlines
Xoshimin
193
Volotea,
Ispaniya
Nant
194
Mavsumiy:
Marsel
195
196
197
Vueling,
Ispaniya
Barselona
198
Widerøe,
Norvegiya
Sandefjord
199
Wizz Air
Belgrad
(2025-yil 25-oktyabrda tugaydi)
200
Budapesht
201
Buxarest–Otopeni,
Gdańsk
202
Varshava–Shopen
Yassi
203
204
Yuk tashish
tahrir
manbasini tahrirlash
Aviakompaniya
Manzillar
ASL Airlines France
205
Parij–Sharl de Goll
Riga
Cargoair,
Bolgariya
205
Brussel,
Helsinki,
Leypsig/Halle
DHL Aviation
205
Brussel,
East Midlands,
Gyoteburg,
Leypsig/Halle
Milan–Malpensa
Örebro,
Oslo,
Riga
Emirates SkyCargo,
Birlashgan Arab Amirliklari
206
Atlanta,
Columbus–Rickenbacker,
Dubay–Al-Maktum
Hyuston–Interkontinental,
Los-Anjeles,
Mexiko,
Chikago–OʻHare
Ethiopian Airlines Cargo
207
Addis-Abeba (
Efiopiya
),
Lyej
FedEx Express,
AQSH
208
Lyej
Parij–Sharl de Goll
LATAM Cargo Brasil
209
Kampinas
Lufthansa Cargo
210
Frankfurt
Helsinki
SprintAir,
Polsha
205
Kristiansand
Swiftair,
Ispaniya
205
Milan–Malpensa
West Atlantic,
Shvetsiya
211
Kristiansand
Statistikasi
tahrir
manbasini tahrirlash
Yoʻlovchilar soni
tahrir
manbasini tahrirlash
Kopengagen aeroportidagi yoʻlovchilar statistikasi
212
Yillar
Yoʻlovchilar
soni
nb 1
Yoʻlovchilar sonining
oʻzgarishi, % da
Parvozlar
soni
Parvozlar sonining
oʻzgarishi, % da
2001
18 082 158
25 !
288 738
2002
18 253 446
11 !
0,9
266 896
7,6
2003
17 707 742
13 !
3,0
259 002
3,0
2004
19 034 557
02 !
7,5
272 512
5,2
2005
19 980 301
05 !
5,0
268 652
1,4
2006
20 877 533
06 !
4,5
258 354
3,8
2007
21 409 886
09 !
2,5
257 587
0,3
2008
21 529 857
12 !
0,6
264 086
2,5
2009
19 715 317
14 !
8,4
236 170
10,6
2010
21 501 473
01 !
9,1
245 635
4,0
2011
22 725 284
04 !
5,7
253 759
3,3
2012
23 334 939
10 !
2,7
242 990
4,2
2013
24 066 917
08 !
3,1
244 933
0,8
2014
25 627 093
03 !
6,5
251 799
2,8
2015
26 608 869
07 !
3,8
254 832
1,2
2016
29 043 287
07 !
9,2
265 784
4,2
2017
29 177 833
07 !
0,5
259 243
2,5
2018
213
30 298 531
07 !
3,8
266 096
2,6
2019
214
30 256 703
07 !
0,1
263 411
2020
7 525 441
07 !
75,1
98 239
62,7
2021
9 179 654
07 !
22,0
109 925
11,9
2022
215
22 143 135
141,0
202 232
184,0
2023
216
26 765 446
07 !
21,0
227 343
07 !
12,0
2024
217
29 882 553
07 !
11,6
Eng gavjum yoʻnalishlar
tahrir
manbasini tahrirlash
Yoʻlovchilar soni boʻyicha eng gavjum 10 yoʻnalish (2023)
218
Oʻrni
Shahar
Aeroport(lar)
Yoʻlovchilar soni
London
Hitrou aeroporti
Gatvik aeroporti
, Stansted aeroporti
1 822 894
Oslo
Gardermoen aeroporti
1 355 213
Stokgolm
Arlanda aeroporti
1 187 479
Amsterdam
Schiphol aeroporti
1,124,306
Parij
Sharl de Goll aeroporti
340 404
Olborg
Olborg aeroporti
792 198
Istanbul
Istanbul aeroporti
Istanbul Sabiha Goʻkchen xalqaro aeroporti
621 191
Frankfurt
Frankfurt aeroporti
548 125
Vena
Vena xalqaro aeroporti
538 844
10
Helsinki
Helsinki aeroporti
601 605
Yoʻlovchilar soni, 2023
tahrir
manbasini tahrirlash
Mahalliy parvozlar
1 198 624
Yevropa parvozlari
22 697 847
Transatlantika parvozlari
2 868 975
Boshqa inshootlari
tahrir
manbasini tahrirlash
SAS aviakompaniyasining transport boʻlimi Kopengagen aeroportining janubiy qismida va Dragør shahrida joylashgan boʻlib, VIP terminali ham mavjud. VIP terminali aslida 1920-yillarda qurilgan birinchi terminal binosidir. U 1990-yillarda taxminan 2 km masofaga koʻchirilgan.
2015-yilda
Boeing
kompaniyasi CPHda texnik xizmat koʻrsatish, taʼmirlash va texnik qoʻllab-quvvatlash inshootini ochdi, chunki har 1000 soatlik parvozdan keyin tekshiruvlar oʻtkazishda yuqori ish haqidan koʻra, kundalik operatsiyalarga yaqinlik muhimroqdir
219
Yer usti transporti
tahrir
manbasini tahrirlash
Aeroport hududida maxsus aeroport avtobuslari har 15 daqikada bir marta joʻnaydi. Avtobus liniyasi barcha terminallar va avtoturargoh maydonlarini bogʻlab, jami 11 ta bekatdan foydalanadi. Transport barcha uchun bepul. Bir necha soatlik tunda avtobuslar har 20 daqikada bir marta harakatlanadi
220
2-terminal (markazda) va 3-terminal (oʻngda) oʻrtasidagi piyoda marshrutning panoramali koʻrinishi
Poyezd
tahrir
manbasini tahrirlash
Kopengagen aeroporti temir yoʻl vokzalidagi Kopengagen markaziy vokzaliga ketayotgan poyezd
Aeroport temir yoʻl vokzali 3-terminal ostida, Eresunn temir yoʻl liniyasida joylashgan.
Vokzal Skånetrafiken tomonidan boshqariladigan Øresundståg xizmati orqali
Kopengagen
va
Shvetsiyaning
janubidagi turli yoʻnalishlar orasidagi poyezdlarni qabul qiladi. Øresundståg
Malmö
Gyoteborg
, Helsingborg, Kalmar,
Karlskruna
va Kristianstad kabi shaharlarga mintaqaviy va shaharlararo poezdlarni amalga oshiradi.
Daniya milliy temir yoʻl operatori DSB ushbu vokzalda InterCity va InterCityExpress poyezdlari toʻxtaydi. Ichki yoʻnalishlarga Esbjerg,
Orxus
Olborg
va Sønderborg kiradi.
Shvetsiyaning SJ kompaniyasi
Kopengagen
markaziy vokzali (København H) va
Stokgolm
markaziy vokzali (Stockholm C) hamda
Gyoteborg
oʻrtasida kunlik tezyurar poyezdlar qatnovini amalga oshiradi. Barcha poyezdlar Kopengagen aeroport vokzalida (København Lufthavn/Kastrup) toʻxtaydi.
Metro
tahrir
manbasini tahrirlash
Kopengagen metropolitenining
M2 liniyasi aeroportni shahar markazi bilan taxminan 15 daqiqada bogʻlaydi. Metro bekati yer osti temir yoʻl stansiyasidan ikki qavat yuqorida joylashgan va 5 bekatdan keyin yer ostiga kiradi. Metro poyezdlari juda tez-tez harakatlanadi: ish soatlarida har 4 daqiqada, ish soatlaridan tashqari va dam olish kunlarida har 6 daqiqada, tunda esa har 15/20 daqiqada bir marta. Metro Kongens Nytorv stansiyasiga qadar harakatlanadi, bu yerda Østerbro, Nørrebro, Frederiksberg kabi Kopengagen tumanlarini bogʻlovchi City Circle liniyasiga oʻtish mumkin.
Yoʻl
tahrir
manbasini tahrirlash
Movia avtobuslari 5C, 35, 36 va Gråhundbus liniyasi 999 aeroportda toʻxtaydi;
Yutlandiyaga
express-avtobus 888 ham aeroportda toʻxtaydi. Movia avtobusi 2A aeroport yaqinida toʻxtaydi. Shvetsiya va Norvegiyaga Swebus tomonidan amalga oshiriladigan uzoq masofali avtobuslar mavjud: 820 Gyoteborg orqali Osloga va 832 Stokgolm orqali Uppsalaga. GoByBus va Bus4You ham shu yoʻnalishlarda xizmat koʻrsatadi.
E20 avtomagistrali aeroport yonidan oʻtadi. E20 Shvetsiyaga boradigan pullik Eresunn koʻprigidan foydalanadi. Aeroportda 8600 ta avtoturargoh joyi mavjud.
Baxtsiz hodisalar va falokatlar
tahrir
manbasini tahrirlash
1947-yil halokatga uchragan KLMning Douglas Dakota samolyotiga oʻxshash samolyot
1947-yil 26-yanvar:
KLM
kompaniyasining Douglas Dakota (DC-3), PH-TCR samolyoti Kopengagendan uchib ketganidan keyin halokatga uchradi, bortdagi barcha 22 kishi, shu jumladan Shvetsiya shahzodasi Gustaf Adolf (hozirgi qirol
Carl XVI Gustafning
otasi) va amerikalik qoʻshiqchi va aktrisa Grace Moore halok boʻldi.
Amsterdamdan
kechikkan KLM reysi Stokgolmgacha davom etishdan oldin Kopengagenda odatdagi toʻxtashni amalga oshirdi. Douglas DC-3 samolyoti uchirilgandan soʻng taxminan 50 metr (150 fut) balandlikka koʻtarildi, toʻxtab qoldi va tumshugʻi bilan yerga qulab, zarba natijasida portladi. Tergov shuni koʻrsatdiki, halokat samolyotning elevator qulfi unutilganligi sababli yuz bergan. Vaqt yetishmasligi sababli kapitan tekshiruv roʻyxatini bajarmadi va qulf joyida turganini anglamasdan uchirildi
1957-yil 17-noyabr: British European Airways kompaniyasining Vickers Viscount G-AOHP samolyoti Kopengagen aeroportiga yaqinlashayotganda uchta dvigatelning ishdan chiqishi natijasida
Ballerupda
halokatga uchradi. Sabab samolyotning muzdan himoya tizimidagi nosozligi
221
1971-yil 28-avgust: Malév kompaniyasining
Ilyushin Il-18
, HA-MOC samolyoti asboblar yordamida qoʻnish paytida dengizga quladi. Baxtsiz hodisaning asosiy sababi mikropartlash deb nomlanuvchi xavfli va oldindan aytib boʻlmaydigan meteorologik hodisa edi. 23 yoʻlovchi va 9 kishilik ekipaj halok boʻldi. Ikki yoʻlovchi omon qoldi. Samolyot kapitani Ikkinchi jahon urushi qahramoni, Vengriya Qirollik Harbiy-havo kuchlari uchuvchisi Dezső Szentgyörgyi edi. U uch haftadan kamroq vaqt ichida nafaqaga chiqishi kerak edi.
2022-yil 6-iyul: British Airways kompaniyasining Airbus A320 samolyoti qoʻnish paytida yonib ketdi. Aeroport yongʻin oʻchirish xodimlari yongʻinni oʻchirish kukuni yordamida oʻchirdi. Terminal binolaridagi odamlar voqeani yozib oldi
222
Eslatmalar
tahrir
manbasini tahrirlash
Mahalliy, xalqaro va tranziy yoʻlovchilar soni
Manbalar
tahrir
manbasini tahrirlash
„Finnair NW22 Intercontinental Changes: Qatar Additions“
2,0
2,1
2,2
2,3
2,4
„Almost 30 million travelers at Copenhagen Airport in 2024“
„CPH: More than 24 million travellers in 2013, a new record“
Copenhagen Airports
. 2015-yil 2-aprelda asl nusxadan
arxivlangan
– total passengers 2013 was 24,067,030 of them were 22,164,738;
„Rekord i antal resenärer under 2013 | Swedavia“
. 2015-yil 15-yanvarda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2015-yil 15-yanvar.
Stockholm Arlanda had 20,7 million passengers in total in 2013, but around a third are usually domestic;
„Trafikkvekst ved Oslo Lufthavn - Oslo Lufthavn AS“
Mynewsdesk
. 2015-yil 15-yanvarda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2015-yil 15-yanvar.
– Oslo Gardemoen had 23,159,233 passengers in 2013. But here is usually less than half international
„Area & Runway systems“
. CPH Airport. 2016-yil 9-martda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2016-yil 15-yanvar.
„About CPH – News“
. CPH Airport. 2016-yil 27-yanvarda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2016-yil 15-yanvar.
„Job“
(da).
cph.dk
„The pioneer era“
. 2015-yil 2-aprelda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2015-yil 10-may.
„Interkontinental 1940–1972“
. 2015-yil 18-mayda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2015-yil 10-may.
„Scandinavian Airline Systems: The Hovering Years“
(PDF)
Classic Fast Ferries
2004
(1): 9–18, May 2004, 29 October 2004da asl nusxadan arxivlandi
{{
citation
}}
: CS1 maint: unfit URL ()
„SAS introduces hovercraft service between Malmö City and Copenhgen Airport“
. 2022-yil 26-fevralda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2021-yil 11-oktyabr.
„Hub 1973–1999“
. 2015-yil 3-yanvarda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2015-yil 10-may.
„The airport today 2000+“
. 2015-yil 3-yanvarda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2015-yil 10-may.
„Copenhagen Airport announces expansion plans“
. IceNews (2013-yil 7-fevral).
Mutzabaugh, Ben.
„Emirates pushes A380 seating capacity past 600“
USA Today
(2015-yil 16-aprel). Qaraldi: 2016-yil 31-may.
15,0
15,1
15,2
„World's largest passenger plane lands at Copenhagen Airport“
Copenhagen Post
(2015-yil 1-dekabr).
„Worst year since 1970: CPH lost 22.7 million passengers“
. 2021-yil 13-yanvarda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2021-yil 13-yanvar.
Group Annual Report 2020
CPH. Retrieved 24 December 2022
„Copenhagen Airport Departure and Shopping Area“
sayt ishlamaydi
„Expanding CPH“
. 2015-yil 2-mayda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2015-yil 10-may.
„Transferpassagerer“
. 2015-yil 25-aprelda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2015-yil 10-may.
„Bedre forhold for indenrigs“
. 2015-yil 2-aprelda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2015-yil 10-may.
„Central placering af Indenrigs i CPH“
. 2015-yil 24-mayda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2015-yil 10-may.
23,0
23,1
Emirates to deploy the world's biggest aircraft on its Copenhagen service
Wayback Machine
saytida 9 April 2016 sanasida
arxivlangan
)"
CPH press
, 9 April 2015.
24,0
24,1
CPH: A380 er en milepæl for os
Wayback Machine
saytida 17 October 2015 sanasida
arxivlangan
)"
Check-in.dk
, 10 April 2015.
Verdenspremiere i CPH på 615-sæders fly
Check-in.dk
, 10 April 2015.
„CPH: Two construction projects with a price tag of DKK 1.2 billion to create additional capacity for passengers and aircraft“
www.cph.dk
„Pier E opening“
www.cph.dk
. 2023-yil 1-oktyabrda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2025-yil 11-avgust.
Rasmussen, Thyge. „
Flytrafik som vinden blæser
Wayback Machine
saytida 19 April 2015 sanasida
arxivlangan
)“ with
Wind rose
. (English: Plane traffic as the wind blows)
Danish Meteorological Institute
, 17 April 2015. Retrieved: 19 April 2015.
Liu, Jim
„SAS / Aegean Airlines Expands Codeshare Network From April 2024“
(en-ca).
Aeroroutes.com
(2024-yil 17-aprel). Qaraldi: 2025-yil 2-yanvar.
Liu, Jim
„Aegean Airlines Adds Gothenburg Service in 1H24“
(en-ca).
Aeroroutes.com
(2023-yil 3-iyun). Qaraldi: 2025-yil 2-yanvar.
"Sharm el-Sheikh, Egypt" (en).
OAG Flight Guide Worldwide
(Luton, United Kingdom:
OAG Aviation Worldwide Limited
25
(2): 1003. August 2023.
ISSN
1466-8718
„Direct (non-stop) flights from Sharm el Sheikh to Copenhagen“
flightsfrom.com
„Air Cairo Adds Hurghada – Copenhagen Charters From mid-Oct 2022“
AeroRoutes
(2022-yil 9-iyun).
„AIR CAIRO 4Q22 NETWORK ADDITIONS SUMMARY – 13OCT22“
aeroroutes.com
(2022-yil 13-oktyabr).
„AIR CANADA NS25 INTERCONTINENTAL NETWORK CHANGES“
AeroRoutes
(2024-yil 29-noyabr).
„Air Canada NW25 Intercontinental Network Changes – 20JUL25“
AeroRoutes
(2025-yil 21-iyul).
„Air China set to increase Copenhagen flights“
. Business Traveller (2024-yil 13-dekabr). Qaraldi: 2025-yil 29-iyun.
„Air France NS24 Paris European Frequency Variations – 21JAN24“
Aeroroutes
„Air Greenland Launches Nuuk – Copenhagen From late-Nov 2024“
Aeroroutes
. Qaraldi: 2024-yil 12-mart.
„New Copenhagen-Kangerlussuaq flight aims to boost Greenland tourism“
(en-CA).
Eye on the Arctic
. Radio Canada International (2024-yil 16-iyul). Qaraldi: 2024-yil 17-iyul.
„AIR GREENLAND NS25 EUROPE SERVICE EXPANSION“
AeroRoutes
(2024-yil 3-dekabr).
„Air India returns to Copenhagen, Milan and Vienna“
(en).
Business Traveller
(2023-yil 1-mart). Qaraldi: 2023-yil 2-mart.
„Summer 2024 - Air Montenegro“
(2024-yil 24-mart).
„Air Serbia NS24 Systemwide Flight Number Changes“
45,0
45,1
Liu, Jim
„airBaltic NS25 Frequency Increases – 08SEP24“
(en-CA).
Aeroroutes.com
. Qaraldi: 2024-yil 2-noyabr.
„Direct routes from Tallinn – airBaltic“
www.airbaltic.com
. 2018-yil 16-avgustda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2025-yil 11-avgust.
„AirBaltic to Base Aircraft in the Canary Islands for Winter“
(2023-yil 14-iyun).
„Flyselskab indstiller flyvninger fra Karup“
(2023-yil 16-avgust).
„Karup Midtjylland (Central Jutland) Airport is relaunching with scheduled flights to Copenhagen“
(2023-yil 25-mart).
„BREAKING: Det nye flyselskab på Midtjyllands Lufthavn - København ruten er afsløret“
(2023-yil 6-sentyabr).
Liu, Jim
„AJet NS24 New Flight Number Designations – 12MAR24“
(en-ca).
Aeroroutes.com
(2024-yil 13-mart). Qaraldi: 2025-yil 2-fevral.
alsieexpress.dk – The route between Sonderborg and Copenhagen is temporarily suspended until March 28.
Wayback Machine
saytida 23 April 2021 sanasida
arxivlangan
) retrieved 20 January 2021
„American Airlines to offer nonstop flights from Philly to Nice, Naples, and Copenhagen in 2024“
. The Philly Voice (2023-yil 17-avgust). Qaraldi: 2024-yil 8-may.
„Flight schedules and notifications“
. Fort Worth: American Airlines Group. Qaraldi: 2018-yil 5-avgust.
„Atlantic Airways announces scheduled flights to 10 destinations for 2022“
Aviation24.be
(2021-yil 20-oktyabr). Qaraldi: 2024-yil 31-oktyabr.
„Atlantic Airways Faroe Islands NW23 Ras al Khaimah / Sharm el Sheikh Charters“
„Austrian NW24 Europe Frequency Changes – 26MAY24“
Aeroroutes
„Austrian Expands Innsbruck Network in NW24“
. AeroRoutes (2024-yil 3-iyul). Qaraldi: 2024-yil 3-iyul.
„Flight schedule :: Fly Bulgarien“
. 2023-yil 17-fevralda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2025-yil 11-avgust.
60,0
60,1
60,2
60,3
60,4
Liu, Jim
„BRA NS24 Charter Program With Apollo / Spies / VING“
(en-CA).
Aeroroutes.com
(2024-yil 27-mart). 2024-yil 2-aprelda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2024-yil 27-dekabr.
61,0
61,1
61,2
61,3
„BRA NS24 CHARTER PROGRAM WITH APOLLO / SPIES / VING“
AeroRoutes
(2024-yil 27-mart).
„BRA NS24 CHARTER PROGRAM WITH APOLLO / SPIES / VING“
„British Airways NW24 Heathrow – Europe Frequency Changes – 27OCT24“
Aeroroutes
. Qaraldi: 2024-yil 31-oktyabr.
„Brussels Airlines NW24 Europe Frequency Changes – 26MAY24“
Aeroroutes
„Officielt: China Eastern starter op den 17. Juli 2025“
(2025-yil 15-aprel).
Liu, Jim
„Croatia Airlines NW24 A220 Network – 27OCT24“
(en-CA).
Aeroroutes.com
. Qaraldi: 2024-yil 2-noyabr.
Liu, Jim
„Croatia Airlines NW23 Network Changes – 20AUG23“
(en-CA).
Aeroroutes.com
. Qaraldi: 2024-yil 2-noyabr.
„DELTA ADDS MINNEAPOLIS – COPENHAGEN SERVICE IN NS25“
AeroRoutes
(2024-yil 15-oktyabr).
„Delta NS25 Europe Network Changes – 04AUG24“
Liu, Jim
„easyJet NW22 Amsterdam Frequency Changes – 04SEP22“
(en).
Aeroroutes.com
(2022-yil 5-sentyabr). Qaraldi: 2025-yil 1-aprel.
71,00
71,01
71,02
71,03
71,04
71,05
71,06
71,07
71,08
71,09
71,10
71,11
71,12
71,13
71,14
71,15
71,16
71,17
71,18
71,19
71,20
71,21
71,22
71,23
71,24
71,25
71,26
71,27
71,28
71,29
71,30
71,31
71,32
71,33
71,34
71,35
71,36
71,37
71,38
71,39
71,40
71,41
71,42
71,43
71,44
"Copenhagen, Denmark" (en).
OAG Flight Guide Worldwide
(Luton, United Kingdom:
OAG Aviation Worldwide Limited
25
(2): 263–269. August 2023.
ISSN
1466-8718
Liu, Jim
„easyJet July 2022 Berlin Frequency Reductions - 12JUN22“
(en).
Aeroroutes.com
(2022-yil 15-iyun). Qaraldi: 2025-yil 8-aprel.
Liu, Jim
„easyJet July 2022 UK Operation Update - 03JUL22“
(en).
Aeroroutes.com
(2022-yil 4-iyul). Qaraldi: 2025-yil 7-aprel.
Liu, Jim
„easyJet July/August 2024 UK Frequency Variations – 14JAN24“
(en).
Aeroroutes.com
(2024-yil 19-yanvar). Qaraldi: 2025-yil 1-aprel.
Liu, Jim
„easyJet NW22 London / Manchester Frequency Changes – 04SEP22“
(en).
Aeroroutes.com
(2022-yil 5-sentyabr). Qaraldi: 2025-yil 1-aprel.
„easyJet presenta le basi di Milano Linate e Roma Fiumicino“
[Easyjet announces Linate & Fiumicino bases]
(Italian).
md80.it
(2024-yil 11-dekabr).
Liu, Jim
„easyJet July 2022 Amsterdam / Paris CDG Service Reductions - 26JUN22“
(en).
Aeroroutes.com
(2022-yil 27-iyun). Qaraldi: 2025-yil 7-aprel.
Easy Jet
Liu, Jim
„EGYPTAIR NW23 A321neo Network Overview – 10OCT23“
(en).
Aeroroutes.com
(2023-yil 12-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 27-mart.
Liu, Jim
„Emirates NW24 Operation Changes – 08NOV24“
(en-CA).
Aeroroutes.com
(2024-yil 8-noyabr). Qaraldi: 2024-yil 8-noyabr.
„Etiopian Airlines med rute fra København til Addis Ababa fra maj måned“
(2022-yil 16-dekabr).
„Etihad åbner direkte rute fra CPH til Abu Dhabi“
(da).
Copenhagen Airport
(2023-yil 20-yanvar). Qaraldi: 2023-yil 1-mart.
Liu, Jim
„Eurowings NW22 Service Adjustment – 23OCT22“
(en-ca).
Aeroroutes.com
(2022-yil 26-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 5-yanvar.
„EUROWINGS SCHEDULES NEW AUSTRIA – DENMARK CHARTERS IN NW22“
. Aeroroutes (2022-yil 20-iyul). Qaraldi: 2022-yil 20-iyul.
„Eurowings 1Q24 Copenhagen – Verona Charters“
AeroRoutes
„FINNAIR NW22 INTERCONTINENTAL CHANGES: QATAR ADDITIONS“
. aeroroutes. Qaraldi: 2022-yil 30-avgust.
87,0
87,1
„Finnair / TAP Air Portugal Expands Codeshare Service in NW24“
Aeroroutes
„Fly One Expands Moldova Network in NS25“
Aeroroutes
. Qaraldi: 2024-yil 6-sentyabr.
„IBERIA NW24 Madrid – Europe Frequency Changes – 26MAY24“
Aeroroutes
„ICELANDAIR NS25 PEAK SEASON FREQUENCY VARIATIONS“
AeroRoutes
(2024-yil 18-avgust).
„Iraqi Airways Resumes Western Europe Service From mid-Nov 2023“
Aeroroutes
. Qaraldi: 2023-yil 21-noyabr.
„JET2.COM NW23 NETWORK ADDITIONS“
AeroRoutes
(2023-yil 21-avgust).
„jet2 confirms more christmas markets routes next winter“
ttgmedia
. 2024-yil 2-dekabrda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2025-yil 11-avgust.
„KLM NW24 A321neo Network Expansion“
Liu, Jim
„LOT Polish Airlines NW24 E195-E2 Network Overview – 08SEP24“
(en-CA).
Aeroroutes.com
(2024-yil 10-sentyabr). Qaraldi: 2024-yil 29-dekabr.
Liu, Jim
„Lufthansa NW24 Europe Frequency Changes – 27OCT24“
(en-ca).
Aeroroutes.com
(2024-yil 30-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 1-fevral.
"Luxembourg" (en).
OAG Flight Guide Worldwide
(Luton, United Kingdom: OAG Aviation Worldwide Limited)
25
(5): 602–603. November 2023.
ISSN
1466-8718
"November 2023" (en).
OAG Flight Guide Worldwide
(Luton, United Kingdom: OAG Aviation Worldwide Limited)
25
(5): 28–30.
ISSN
1466-8718
99,00
99,01
99,02
99,03
99,04
99,05
99,06
99,07
99,08
99,09
99,10
99,11
99,12
99,13
99,14
99,15
99,16
"Copenhagen" (en).
OAG Flight Guide Worldwide
(Luton, United Kingdom: OAG Aviation Worldwide Limited)
25
(5): 258–262. November 2023.
ISSN
1466-8718
100,0
100,1
100,2
100,3
Liu, Jim
„Norwegian NW24 Europe Frequency Changes – 26MAY24“
(en).
Aeroroutes.com
(2024-yil 27-may). Qaraldi: 2025-yil 25-mart.
"November 2023" (en).
OAG Flight Guide Worldwide
(Luton, United Kingdom: OAG Aviation Worldwide Limited)
25
(5): 122–123.
ISSN
1466-8718
Liu, Jim
„Norwegian NS23 UK Service Increases“
(en).
Aeroroutes.com
(2022-yil 24-noyabr). Qaraldi: 2025-yil 25-mart.
„Norwegian NS23 Copenhagen Network Additions“
Liu, Jim
„UK NS23 New Routes Addition Summary – 25DEC22“
(en).
Aeroroutes.com
(2022-yil 25-dekabr). Qaraldi: 2025-yil 25-mart.
Liu, Jim
„Norwegian Expands Trondheim Network in NS22“
(en).
Aeroroutes.com
(2022-yil 31-may). Qaraldi: 2025-yil 25-mart.
106,0
106,1
106,2
106,3
106,4
„Norwegian tilbage med Dubai-rute fra København“
(2024-yil 21-may).
107,0
107,1
107,2
107,3
107,4
107,5
107,6
107,7
„Norwegian NS24 Network Additions – 14NOV23“
(en-CA).
AeroRoutes
108,0
108,1
108,2
108,3
108,4
108,5
Liu, Jim
„Norwegian NS23 Copenhagen Network Additions“
(en).
Aeroroutes.com
(2022-yil 18-noyabr). Qaraldi: 2025-yil 25-mart.
„Norwegian launches new route from Bratislava to Copenhagen – 06DEC24“
(2024-yil 6-dekabr).
"Geneva, Switzerland" (en).
OAG Flight Guide Worldwide
(Luton, United Kingdom:
OAG Aviation Worldwide Limited
24
(8): 318–323. February 2023.
ISSN
1466-8718
„København – Ljubljana bliver Norwegians 10. Nye rute fra den danske hovedstaden – Dfly“
„Norwegian Airlines lands at Newcastle Airport“
(2024-yil 6-dekabr).
„Norwegian schedules new Sarajevo and Split service“
(2024-yil 6-dekabr).
„Norwegian NS25 Network Additions – 08DEC24“
Aeroroutes
. Qaraldi: 2024-yil 11-dekabr.
„Norwegian expands Danish network“
routesonline
. Qaraldi: 2022-yil 7-aprel.
„Norwegian Adds Copenhagen – Tromsø Service from late-Oct 2023“
„Norwegian za ljeto najavljuje 16 linija prema Hrvatskoj!“
. croatianaviation.com (2021-yil 11-yanvar). Qaraldi: 2022-yil 11-yanvar.
Destinations
Norwegian Airways
"Salzburg, Austria" (en).
OAG Flight Guide Worldwide
(Luton, United Kingdom:
OAG Aviation Worldwide Limited
24
(8): 772–773. February 2023.
ISSN
1466-8718
"Antalya, Turkiye" (en).
OAG Flight Guide Worldwide
(Luton, United Kingdom:
OAG Aviation Worldwide Limited
25
(2): 50–53. August 2023.
ISSN
1466-8718
Liu, Jim
„flynas Expands Pegasus Codeshare Partnership From mid-Nov 2024“
(en).
Aeroroutes.com
(2024-yil 3-dekabr). Qaraldi: 2025-yil 25-mart.
„Pegasus NW24 Network Additions – 11SEP24“
Aeroroutes
. Qaraldi: 2024-yil 12-sentyabr.
„Pegasus NS25 International Network Additions“
Aeroroutes
. Qaraldi: 2025-yil 5-fevral.
Liu, Jim
„PLAY Temporary Files 214-Seater A321neo Schedule in NS23“
(en-CA).
Aeroroutes.com
. Qaraldi: 2024-yil 3-noyabr.
„News for Airlines, Airports and the Aviation Industry | CAPA“
„Ryanair will launch a new routes from Birmingham, Bristol, Cardiff, Exeter, Leeds and London“
„Ryanair abre 18 novas rotas em 2023 no Porto e em Faro devido a descida das taxas“
. 2022-yil 21-dekabrda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2025-yil 11-avgust.
Liu, Jim
„Ryanair August 2022 UK / Ireland Network Adjustment - 24JUL22“
(en).
Aeroroutes.com
(2022-yil 26-iyul). Qaraldi: 2025-yil 31-mart.
„Ryanair NS23 Porto Frequency Variations – 19FEB23“
Aeroroutes
130,0
130,1
„Ryanair NS24 Network Additions Summary – 14JUL24“
„News for Airlines, Airports and the Aviation Industry | CAPA“
132,0
132,1
„Ryanair NW23 Network Changes – 17SEP23“
„Klar med femte nye Ryanair-rute fra København“
(2024-yil 31-yanvar).
Liu, Jim
„Ryanair NS23 Network Additions Summary – 26MAR23“
(en).
Aeroroutes.com
(2023-yil 30-mart). Qaraldi: 2025-yil 30-mart.
„RYANAIR NS24 NETWORK ADDITIONS – 10DEC23“
. Aeroroutes (2023-yil 12-dekabr). Qaraldi: 2023-yil 12-dekabr.
„Ryanair NS23 Network Additions Summary – 26MAR23“
Aeroroutes
137,0
137,1
137,2
137,3
137,4
137,5
137,6
137,7
Liu, Jim
„SAS NS23 Short-Haul Frequency Variations – 18DEC22“
(en-CA).
Aeroroutes.com
(2022-yil 21-dekabr). Qaraldi: 2024-yil 28-noyabr.
138,00
138,01
138,02
138,03
138,04
138,05
138,06
138,07
138,08
138,09
138,10
138,11
138,12
138,13
138,14
138,15
138,16
138,17
138,18
138,19
138,20
138,21
138,22
138,23
138,24
138,25
138,26
138,27
138,28
138,29
138,30
138,31
138,32
138,33
138,34
138,35
138,36
138,37
138,38
138,39
138,40
138,41
138,42
138,43
138,44
Liu, Jim
„SAS NW24 Europe Service Changes – 27OCT24“
(en-CA).
Aeroroutes.com
(2024-yil 30-oktyabr). Qaraldi: 2024-yil 27-noyabr.
„SAS To Launch Flights To SkyTeam Hub Atlanta“
Aviation Week Network
(2024-yil 16-yanvar). Qaraldi: 2024-yil 16-yanvar.
140,00
140,01
140,02
140,03
140,04
140,05
140,06
140,07
140,08
140,09
140,10
140,11
„SAS NS25 COPENHAGEN NETWORK EXPANSION“
AeroRoutes
(2024-yil 18-sentyabr).
141,0
141,1
141,2
141,3
Liu, Jim
„SAS NW24 Intercontinental Network Changes“
(en-CA).
Aeroroutes.com
(2024-yil 28-oktyabr). Qaraldi: 2024-yil 27-noyabr.
142,0
142,1
142,2
„SAS NS23 EUROPEAN NETWORK ADDITIONS“
. AeroRoutes (2022-yil 12-dekabr). Qaraldi: 2022-yil 12-dekabr.
„SAS NS24 Los Angeles Schedule Changes – 14SEP23“
„SAS launches new route between Copenhagen and Mumbai - SAS“
„SAS NW24 Copenhagen – New York JFK Preliminary Schedule“
Liu, Jim
„SAS NS24 Intercontinental Network Changes – 31MAR24“
(en-CA).
Aeroroutes.com
(2024-yil 2-aprel). Qaraldi: 2024-yil 27-noyabr.
„SAS gjør comeback – tre konkurrenter på samme rute“
(2024-yil 29-fevral).
Caswell, Mark
„SAS to launch Copenhagen-Seoul service“
(en).
BusinessTraveller.com
(2024-yil 28-noyabr). Qaraldi: 2024-yil 28-noyabr.
149,0
149,1
Karp, Aaron; Casey, David.
„Routes & Networks Latest: Rolling Daily Updates (W/C May 12, 2025) | Aviation Week Network“
aviationweek.com
. Aviation Week. Informa Markets (2025-yil 14-may). Qaraldi: 2025-yil 14-may.
„SAS NS23 Tokyo Service Changes – 09MAR23“
AeroRoutes
„SAS NW25 Toronto Operations“
Aeroroutes
. Qaraldi: 2025-yil 15-may.
Liu, Jim
„SAS NS25 Intercontinental Network Adjustment – 24SEP24“
(en-CA).
Aeroroutes.com
(2024-yil 25-sentyabr). Qaraldi: 2024-yil 27-noyabr.
„SAS NS25 Europe Network Additions – 15DEC24“
Aeroroutes
. Qaraldi: 2024-yil 17-dekabr.
„SAS NW24 EUROPEAN SERVICE EXPANSION“
AeroRoutes
(2024-yil 21-may).
155,0
155,1
Orban, Andre
„SAS presents traffic programme for the summer with 120 destinations“
(en).
Aeroroutes.com
(2022-yil 17-fevral). Qaraldi: 2024-yil 28-noyabr.
„Breaking: SAS vender tilbage til Bangkok“
(2023-yil 2-may).
157,0
157,1
157,2
157,3
157,4
„SAS NS25 Intercontinental Network Update; Summer Holidays Addition“
Aeroroutes
. Qaraldi: 2024-yil 4-dekabr.
158,0
158,1
158,2
„SAS to serve 130 destinations across 40 countries in Summer 2024“
(2024-yil 2-yanvar).
159,00
159,01
159,02
159,03
159,04
159,05
159,06
159,07
159,08
159,09
159,10
159,11
159,12
159,13
Liu, Jim
„SAS NS24 European Network Changes – 21JAN24“
(en-CA).
Aeroroutes.com
(2024-yil 22-yanvar). Qaraldi: 2024-yil 28-noyabr.
Liu, Jim
„SAS July/August 2022 Intra-Europe Operation Update - 03JUL22“
(en-CA).
Aeroroutes.com
(2022-yil 4-iyul). Qaraldi: 2024-yil 28-noyabr.
161,0
161,1
„SAS NW25 Short/Medium-Haul Network Additions“
Aeroroutes
. Qaraldi: 2025-yil 16-may.
162,0
162,1
Liu, Jim
„SAS NS22 Short-Haul Network Addition Update - 02MAY22“
(en-CA).
Aeroroutes.com
(2022-yil 3-may). Qaraldi: 2024-yil 28-noyabr.
163,0
163,1
„SAS NW24 European Service Expansion“
„SAS NS24 Copenhagen – Kristiansand Service Changes“
„SAS Adds Copenhagen - Nuuk Seasonal Service in NS25“
. AeroRoutes (2024-yil 24-oktyabr). Qaraldi: 2024-yil 24-oktyabr.
166,0
166,1
Liu, Jim
„SAS 2024 Peak Season Additional Short-Haul Network Additions“
(en-CA).
Aeroroutes.com
(2024-yil 25-sentyabr). Qaraldi: 2024-yil 7-mart.
„KLM/SAS Begins Codeshare Service from Sep 2024“
„Bosnia and Herzegovina Aviation News: ✈Scandinavian Airlines to start Copenhagen-Sarajevo flights“
(2024-yil 29-fevral).
„SAS resumes Copenhagen-Seattle service from May 2025“
aeroroutes.com
(2024-yil 17-sentyabr).
„Scandinavian Airlines Adds Copenhagen – Seville in NW24 NS25“
(2024-yil 18-iyun).
Liu, Jim
„SAS NW24 Europe Frequency Changes – 26MAY24“
(en-CA).
Aeroroutes.com
(2024-yil 27-may). Qaraldi: 2024-yil 28-noyabr.
„SAS 2024 Peak Season Additional Short-Haul Network Additions“
AeroRoutes
(2024-yil 7-mart).
„NAJAVE: SAS pokreće liniju Copenhagen-Tivat – zamaaero“
Liu, Jim
„SAS Increases Faroe Islands Service June – August 2024“
(en-CA).
Aeroroutes.com
(2023-yil 16-noyabr). Qaraldi: 2024-yil 28-noyabr.
Liu, Jim
„SAS NS23 Europe Network Additions – 20MAR23“
(en-CA).
Aeroroutes.com
(2023-yil 21-mart). Qaraldi: 2024-yil 28-noyabr.
„Traffic program“
sas.dk
Liu, Jim
„Sky Alps NW22 Network Additions“
(en-CA).
Aeroroutes.com
(2022-yil 22-avgust). Qaraldi: 2024-yil 29-dekabr.
„Sola Air Schedules Karlstad Service Debut in late-April 2025“
Aeroroutes
. Qaraldi: 2025-yil 4-aprel.
179,0
179,1
179,2
„Sunclass Airlines Outlines NW23 A321neo Operations“
AeroRoutes
(2023-yil 17-oktyabr).
„Sunclass Airlines Expands Hurghada Network in Oct 2024“
„Flight“
. spies.dk.
Casey, David.
„SunExpress Schedules New Summer Routes“
. Qaraldi: 2022-yil 19-yanvar.
Liu, Jim
„SunExpress NS24 International Frequency Changes – 25FEB24“
(en-ca).
Aeroroutes.com
(2024-yil 27-fevral). Qaraldi: 2025-yil 3-fevral.
"Izmir, Turkiye" (en).
OAG Flight Guide Worldwide
(Luton, United Kingdom:
OAG Aviation Worldwide Limited
25
(2): 481–482. August 2023.
ISSN
1466-8718
„Book cheap flights & fly to top destinations“
SunExpress EN
„SWISS NS23 SHORT-HAUL NETWORK ADDITIONS“
. AeroRoutes (2022-yil 19-oktyabr). Qaraldi: 2022-yil 19-oktyabr.
„SWISS NW24 Europe Frequency Changes – 27OCT24“
Aeroroutes
. Qaraldi: 2024-yil 30-oktyabr.
Liu, Jim
„Transavia June 2023 Netherlands Frequency Variations – 28MAY23“
(en-ca).
Aeroroutes.com
(2023-yil 1-iyun). Qaraldi: 2025-yil 3-yanvar.
Liu, Jim
„Transavia France 1Q24 A320neo Operations – 24DEC23“
(en-ca).
Aeroroutes.com
(2023-yil 25-dekabr). Qaraldi: 2025-yil 3-yanvar.
190,0
190,1
„Only Flight“
. tui.dk. 2016-yil 10-sentyabrda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2018-yil 19-sentyabr.
191,0
191,1
„TUIfly Nordic Expands Boa Vista, Cabo Verde Service in NW23“
(2023-yil 26-aprel).
Liu, Jim
„Turkish Airlines NS25 European Frequency Changes – 10NOV24“
(en).
Aeroroutes.com
(2024-yil 12-noyabr). Qaraldi: 2025-yil 16-mart.
„Vietnam Airlines Schedules Denmark mid-Dec 2025 Launch“
Aeroroutes
. Qaraldi: 2025-yil 8-iyun.
"Nantes, France NTE" (en).
OAG Flight Guide Worldwide
(Luton, United Kingdom:
OAG Aviation Worldwide Limited
26
(11): 782–784. May 2025.
ISSN
1466-8718
"Marseille, France MRS" (en).
OAG Flight Guide Worldwide
(Luton, United Kingdom:
OAG Aviation Worldwide Limited
26
(11): 695–698. May 2025.
ISSN
1466-8718
„Volotea vola a Copenaghen“
(2022-yil 13-oktyabr).
„VOLOTEA - Vuelos baratos, ofertas y billetes de avión a Europa“
(2022-yil 26-avgust).
Liu, Jim
„Vueling NW24 Frequency Changes – 27OCT24“
(en-ca).
Aeroroutes.com
(2024-yil 31-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 3-yanvar.
"Oslo" (en).
OAG Flight Guide Worldwide
(Luton, United Kingdom: OAG Aviation Worldwide Limited)
25
(5): 793–797. November 2023.
ISSN
1466-8718
„Wizz Air makes further adjustments to Skopje and Belgrade network“
„Új útvonalakat jelentett be a Wizz Air, már ide is elrepítenek októbertől | Startlap Utazás“
(2023-yil 21-mart).
„Вісім нових рейсів Wizz Air із чотирьох аеропортів Польщі“
www.aviation.com.ua
„Wizz Air: 13 rute noi de la București, Cluj Napoca și Iași“
„WIZZ – Dream more. Live more. Be more“
(2004).
205,0
205,1
205,2
205,3
205,4
[1]
retrieved 24 March 2023
skychain.emirates.com - View Schedule
sayt ishlamaydi
retrieved 6 September 2020
[2]
retrieved 14 March 2023
airlineroutemaps.com – FedEx
retrieved 6 September 2020
latamcargo.com – Route offering
retrieved 6 September 2020
„Lufthansa Cargo 4Q23 A321 Freighter Short-Haul Additions“
. AeroRoutes (2023-yil 9-avgust). Qaraldi: 2023-yil 11-avgust.
westatlantic.eu – Air Cargo Destinations
retrieved 6 September 2020
„Trafikstyrelsen Statistics“
(da). Danish Transport and Construction Agency. 2020-yil 13-avgustda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2016-yil 16-fevral.
„Copenhagen Airport Statistics“
(PNG). 2019-yil 26-martda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2019-yil 30-mart.
„CPH traffic data: Close to 30.3 million passengers in 2019“
(en). Copenhagen Airports A/S. Qaraldi: 2020-yil 16-yanvar.
„CPH: 22,1 millioner rejste gennem lufthavnen i 2022“
www.cph.dk
. Qaraldi: 2023-yil 5-dekabr.
„Strong growth at Copenhagen Airport: Close to 27 million travellers“
Copenhagen Airports CPH
„Almost 30 million travelers at Copenhagen Airport in 2024“
www.cph.dk
. Qaraldi: 2025-yil 29-yanvar.
„A summary of 2023 and what our expectations are for 2024“
Copenhagen Airports CPH
Kristensen, Frederik Buhl.
„Boeing trodser det danske lønniveau og åbner værksted i København“
Politiken
(2015-yil 16-mart). 2015-yil 10-aprelda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2015-yil 11-aprel.
„Parkering i Københavns Lufthavn – Bestil online he“
. 2014-yil 4-dekabrda asl nusxadan
arxivlangan
. Qaraldi: 2015-yil 10-may.
„Accident description“
. Aviation Safety Network. Qaraldi: 2009-yil 8-sentyabr.
„INCIDENT Foam was used by fire fighters on a British Airways A320 at Copenhagen Airport“
(2022-yil 7-iyul).
Havolalar
tahrir
manbasini tahrirlash
Vikiomborda
Copenhagen Airport
“ mavzusi boʻyicha mediafayllar bor.
Rasmiy sayti
Daniya
aeroportlari
Yirik xalqaro
Kopengagen
Kichik xalqaro
Aalborg
Aarhus
Billund
Bornholm
Esbjerg
Odense
Mahalliy
Anholt
Læsø
Midtjylland
Ringsted
Roskilde
Svendborg
Sønderborg
Ærø
Charter
Herning
Lolland
Sindal
Skive
Stauning
Thisted
Vojens
yana qarang:
Grinlandiya aeroportlari
Farer orollari aeroportlari
" dan olindi
Turkum:
Daniya aeroportlari
Yashirin turkum:
Pages with non-numeric formatnum arguments
Webarxiv andozasi wayback havolalari
Koordinatalar Vikimaʼlumotlarda
Vikipediya:Manbasiz taʼkidli maqolalar
Kopengagen aeroporti
Mavzu qoʻshish
US