Ключ
service
=*
надає додаткову інформацію залежно від контексту
основного теґу
. Теґ
service
=*
самостійно не використовується. Він використовується для опису деталей про типи "службових" доріг, залізничних колій або водних шляхів; або послуги чи послуг, що пропонуються підприємствами.
Дороги
Для позначення службових доріг/проїздів використовуйте теґ
highway
service
. Додавайте теґ
oneway
yes|no
, коли це необхідно.
Залізниця
Теґ
service
=*
використовується для опису допоміжних колій, які також позначаються основним теґом
railway
=*
, на залізничних станціях, в депо й так далі, для докладної деталізації обʼєктів залізниці.
Колії, що проходять прямо через станцію без поворотів праворуч або ліворуч на стрілочних переводах, позначаються теґом
usage
main|branch|industrial|military|test
без використання теґу
service
=*
. Це корисно для рендерів (наприклад, OSM Carto), які можуть приховувати другорядні колії на загальних рівнях масштабування, а також для залізничних маршрутів, які можуть обирати найшвидший шлях через станцію (поворот ліворуч/праворуч на стрілочному переводі вимагає від машиніста зменшити швидкість).
Теґ
service
=*
є більш-менш незалежним від класів поїздів, що використовують колію. Теґ
service
=*
не зважає на те, чи колія використовується лише місцевими поїздами, чи поїздами далекого прямування або швидкісними поїздами. Теґи
service
=*
та
usage
main|branch
залежать лише від пристроїв подання сигналів, дозволеної швидкості на коліях та стрілочних переводів.
Колії позначаються або
usage
=*
або
service
=*
! Винятки існують лише для портових, промислових, шахтних та військових залізничних колій. Лише ці колії можуть бути позначені як
usage
industrial|military
, так і
service
=*
на одному обʼєкті OSM.
Дивіться також
landuse
railway
стосовно мапінгу недоступних ділянок залізничних станцій.
Депо/Сортувальні станції
Цей теґ використовується для позначення колій в депо чи сортувальних станціях, які експлуатуються самою залізничною компанією. Вони відрізняються від підʼїзних колій, які зазвичай експлуатуються "компанією" (електростанцією, шахтою, портом, заводом…), там де закінчується підʼїзна колія.
Відмінність між сортувальною та підʼїзною колією полягає у відсутності головних сигналів на сортувальних коліях, в той час, як підʼїзні колії мають головні сигнали.
Деякі депо мають таблички з позначення колій, що дозволяє легко визначати їх номер. Номери колій позначаються за допомогою теґу
railway:track_ref
=*
(депо мають велику кількість паралельних колій, розташованих щільно одна повз одної, використання таких номерів може бути важливим)
Зверніть увагу, що
service
yard
зазвичай також охоплює те, що у британській термінології називається
siding
(запасна колія; колія, що проходить поруч з основною магістральною колією).
Запасна колія
Цей теґ використовується для позначення колій, які проходять паралельно до головної колії та зʼєднані з нею. Ці колії використовуються повільнішими поїздами для їх обгону або для посадки/висадки пасажирів, якщо на головних коліях немає платформ. У деяких випадках ці колії може бути важко відрізнити від головних колій.
За британською термінологією вони зазвичай відомі як прохідні або перехресні шляхи. І навпаки, зауважте, що те, що у британській термінології називається "підʼїзні колії", в OSM зазвичай має бути позначено як
service
yard
Відгалуження
Цей теґ використовується для коротких колій, що зʼєднують завод, порт, шахту або електростанцію із залізничною мережею.
Перемички
Цей теґ використовується для колій довжиною лише кілька метрів, що зʼєднують колії різних напрямків руху. Зустрічається тільки на залізницях з двома чи більше коліями. Часто зустрічається на станціях і на (перехресних) перетинах.
Перемички, що переходять у відгалуження мають позначатись як
service
spur
. Перемички між двома коліями
service
yard
також позначаються
service
yard
Колії повинні позначатись як перемички
service
crossover
тільки якщо вони зʼєднують колії з теґами
usage
main|branch|…
та не мають теґів
service
=*
Дивіться обговорення
та
Трамваї
Трамвайні колії позначаються теґом
railway
tram
. Окремих значень для ключа
service
=*
ніколи не створювалось, а редактори
iD
та
JOSM
використовують значення для залізниці (crossover, siding, spur та yard) у своїх заготовках. Однак, трамвайні колії дуже рідко мають відгалуження та запасні колії, які ми бачимо на залізниці. До 2019 року теґи
service
yard
service
siding
та
service
spur
на практиці використовувались як взаємозамінні, за винятком того, що колії всередині трамвайних дворів (гаражів, депо) позначалися
service
yard
У березні 2019 року
User:Jarek Piórkowski
запропонував перепрофілювати залізничні значення зі специфічними для трамвая значеннями, щоб зробити майбутнє теґування більш послідовним:
"Звичайні" колії не мають теґів
service
=*
. Зазвичай це колії, що знаходяться на зупинках, де пасажир може очікувати посадки на трамвай. Сюди також можна віднести колії, якими користується трамвай, що обслуговує маршрут, який зʼєднує ці зупинки (наприклад, розвороти в кінці маршруту).
Трамвайні системи можуть мати значні відмінності між містами, тому визначення того, що таке "звичайні" колії або що таке "регулярний рух", може відрізнятися в різних містах, але намагайтеся бути послідовними в межах міста/системи.
Теґ
service
yard
використовується в трамвайних депо, там відбувається їх обслуговування, ремонт та збереження в неробочий час, а також для колій, що ведуть безпосередньо в депо, беручи до уваги, що трамвай йде в депо вже без пасажирів. Наприклад, в Гельсінкі:
44919957
44919957
Теґ
service
crossover
використовується для колій, що двосторонніх трамвайних маршрутів для зміни напрямку. Використовуйте його лише між двома головними коліями, що не мають теґів
service
=*
, в іншому випадку використовуйте теґи
service
=*
для колій, що зʼєднуються.
Теґ
service
siding
використовується для колій, не описаних вище. Це колії, які не використовуються для звичайних регулярних пасажирських перевезень, у тому числі колії для обʼїзду, аварійні, а також поворотні колії, які не використовуються для регулярних перевезень. Наприклад, Берлін:
153424828
153424828
Дивіться обговорення
для отримання додаткової інформації, включаючи огляд теґів за січень 2019 року.
Маршрути поїздів
Може використовуватися у поєднанні з
type
route
на маршрутах поїздів для позначення типу залізничного сполучення. Цей теґ має полегшити розрізнення різних типів поїздів за межами того, щоб користувачам не потрібно було обробляти номери поїздів.
service
tourism
(поїзди для туристів, часто історичні транспортні засоби),
service
night
(нічні поїзди зі спальними вагонами),
service
car_shuttle
(автомобільні шатл-поїзди через тунелі),
service
car
(поїзди далекого прямування з двоповерховими вагонами),
service
commuter
(міський громадський транспорт, короткі маршрути, напр,
S-train
),
service
regional
(приміськи поїзди),
service
long_distance
(поїзди далекого прямування; напр., InterCity, EuroCity, InterRegio)
service
high_speed
(високошвидкісні поїзди, напр., ICE, TGV)
Дивіться
Public transport#Service routes
Примітка: За винятком
service
car
, що використовується на автопоїздах Amtrak, теґ
service
=*
на
type
route
route
train
, здається, не дуже широко використовується у США (можливо, у Північній Америці). Таке теґування, здається, переважає в Європі.
Бізнес-послуги
Теґ
service
=*
не слід використовувати для позначення послуг, що надаються підприємствами, в тому числі послуг, що надаються транспортним засобам.
Використовуйте натомість
service
vehicle
=*
Для веломагазину використовуйте
service
bicycle
=*
Водні шляхи
Теґ
service
=*
можна використовувати для розрізнення відкритих штучних водних шляхів (
waterway
canal
) для транспортування, гідроенергетики або зрошення. Однак, теґ
usage
=*
зараз є більш поширеним для цієї мети.
Аеродромна вежа
Теґ
service
=*
можна використовувати для позначення диспетчерської вежі (аеродромної вишки).
Посилання
Quincy Morgan:
Add highway tags to addTags of slipways as lines
iD
, 2019-04-22
online
GitHub